Задвижка — это элемент запорной арматуры, затвор в которой перемещается перпендикулярно потоку. Устройство применяют в системах водоснабжения, нефтегазовых магистралях, химических трубопроводах. Деталь производят из марок конструкционной стали, латуни, бронзы и чугуна. Выбор материала зависит от района эксплуатации и степени агрессивности рабочей среды.

Для дистанционного управления задвижку оснащают электрическим приводом. Аппарат экономит время, которое уходит на ручное перекрытие потока движущихся веществ. Оперативность срабатывания — ключевой показатель при аварийной разгерметизации системы.

Электрозадвижку устанавливают фланцевым, муфтовым или сварным методом. Механизм состоит из корпуса, соединительных отверстий, запирающего диска и электрического двигателя. Принцип работы основан на сдерживании напора при поступлении сигнала с пульта управления или контрольного блока. Поворотный диск прерывает подачу веществ при резком изменении температуры, давления или расхода жидкости. Превышение пороговых значений фиксируют измерительные датчики.

Виды устройств:

  1. общепромышленные — обеспечивают управление запорными клапанами на расстоянии;

  2. взрывозащищенные — предотвращают аварии на трубопроводе при транспортировке взрывоопасных веществ;

  3. интегрированные — оборудованы компьютерной системой управления, контроль за перемещением веществ происходит в автоматическом режиме.

Общепромышленные электроприводы

Электрозадвижки монтируют в тех частях магистрали, куда не может попасть рабочий персонал. Допускается установка элементов в горизонтальном, вертикальном и наклонном положениях. При получении сигнала с диспетчерского пульта электродвигатель передает усилие штоку арматуры. Затвор переходит в положение «закрыто» и блокирует свободное перемещение пара, воды или других продуктов.

Приводы по принципу действия:

  1. многооборотные — позволяют регулировать напор при помощи частичного перекрытия потока;

  2. неполнооборотные — полностью перекрывают проходное сечение;

  3. прямоходные — при смене положения запорные детали движутся поступательно.

Монтаж электрооборудования проводят после ознакомления с инструкцией по эксплуатации и техникой безопасности. Перед установкой проверяют внешнее состояние деталей, сопроводительные документы и подвижность составных частей при вращении маховика. Перед подключением к электросети задвижку ставят в среднее положение, а потом переводят в крайнее «открытое» либо «закрытое».

Взрывозащищенные электроприводы

Приводы с повышенной защитой от взрыва устанавливают во взрывоопасных зонах с высокой концентрацией паров и местах оседания горючей пыли. По способу действия механизм совпадает с обычным приводом. Главное отличие — устранение риска воспламенения. Области применения агрегата: нефтяная, газовая и химическая промышленность.

Конструктивные особенности взрывозащищенных электрических элементов:

  1. изоляция токоведущих частей;

  2. использование искробезопасных инструментов и неискрящего оборудования;

  3. герметизация кабельных вводов;

  4. автоматическое отключение при нагреве корпуса до пороговых температур.

Классификация оборудования по взрывозащите приведена в «Правилах устройства электроустановок». В маркировке элементов указывают тип защиты, категории взрывоопасных смесей, температурный класс рабочей зоны. Перед пуском системы оболочку двигателей предварительно продувают защитным газом под избыточным давлением. При перегреве установки предусмотрена возможность снижения крутящего момента.