Чугунная задвижка с выдвижным шпинделем 30ч6бр с ручным приводом применяется как запорное устройство в системах трубопроводов, для предотвращения дальнейшего движения рабочей среды: воды, пара, нефти, масла, нефтепродуктов.

Расшифровка маркировки 30ч6бр:

— 30 - задвижка

— ч – корпус выполнен из чугуна

— 6 - конструкция по каталогу ЦКБО

— бр - бронзовые или латунные вставные кольца

Чугунная задвижка с выдвижным шпинделем 30ч6бр с ручным приводом применяется как запорное устройство в системах трубопроводов, для предотвращения дальнейшего движения рабочей среды: воды, пара, нефти, масла, нефтепродуктов. Используется в качестве запорной арматуры (открытая/закрытая). Не используется в качестве регулирующей арматуры. Рабочая среда может быть представлена с любой стороны. Закрытие и открытие задвижки 30ч6бр производится вручную. При вращении маховика шпиндель постепенно перемещается, что приводит к тому, что клин упирается в опорную стенку и раздвигает диски. Это обеспечивает прижимание уплотнительных поверхностей дисков к уплотнителям корпуса, тем самым закрывая проход. На чертеже показана конструкция фланцевой чугунной задвижки 30ч6бр и ее модификации 30ч906бр с электроприводом. Устанавливается маховиком вверх.

Задвижка 30ч6бр может ремонтироваться и подлежит восстановлению.

— Проводится тестирование крутящего момента

— Номинальное рабочее давление Ру 10 бар

— Максимальная кратковременная рабочая температура: 225°C

Условия эксплуатации, монтажа и хранения задвижек 30ч6бр Pу10:

Последовательность монтажа в трубопровод и ввод в эксплуатацию:

1. Подготовьте необходимые инструменты и ключи. Персонал должен быть снабжен спецодеждой, резиновыми перчатками и защитными очками.

2. Убедитесь, что трубы не имеют дефектов, таких как трещины, вмятины, изгибы или перекосы.

3. Произведите поверхностный осмотр задвижки, проверьте ее на герметичность, снимите торцевые заглушки, поднимите и опустите клин, убедившись в отсутствии заклинивания.

4. Фланцевые клиновые задвижки 30ч6бр Ду-50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 следует устанавливать на удобных для обслуживания трубопроводах трубопроводах.

5. Перед установкой задвижки 30ч6бр внутренние части корпуса необходимо обезжирить бензином или вайт-спиритом.

6. При монтаже арматуры на трубопроводе убедитесь, что нагрузка на уплотнительную прокладку равномерно распределена, используя динамометрический ключ.

7. После монтажа проверьте герметичность соединений: в случае подтекания между КОФ и паронитовыми или биконитовыми прокладками устраните проблему постепенной подтяжкой болтов.

8. Вращайте маховик задвижки 30ч6бр вручную с умеренным усилием, устраняя возможные заедания.

9. Присутствие песка, накипи, мусора и окалины в рабочей среде значительно сокращает срок службы фланцевых задвижек.